1 Cellás anyagok: a biztonsági teljesítmény sarokköve
1. Pozitív elektróda anyagok termikus stabilitásának kiválasztása
A mag lítium-vas-foszfát (LiFePO ₄) anyagrendszert alkalmaz, és kristályszerkezete erős stabilitású magas hőmérsékletű környezetben. A termikus bomlás kiindulási hőmérséklete meghaladja a 200 fokot, ami jóval magasabb, mint a háromkomponensű anyagoké, alapvetően csökkentve a termikus kifutás kockázatát. Anyagadalékolás-módosítási technológia alkalmazásával tovább javítható a pozitív elektróda anyagának elektronikus vezetőképessége és szerkezeti stabilitása, valamint csökkenthető a töltés és kisütés során fellépő mellékreakciók során keletkező hő.
2. Pontos folyamatszabályozás az akkumulátorcellák gyártásában
Az elektróda-előkészítési folyamatban lézeres vágási technológiát alkalmaznak annak biztosítására, hogy az elektródán ne legyenek sorja, és a bevonat pontosságát ± 2 μm-en belül szabályozzák, hogy elkerüljék az elektródahibák által okozott belső rövidzárlatokat. A tekercselés vagy laminálás során a rétegek egymáshoz igazítását automatizált berendezések biztosítják, kerámia bevonatú membránok használatával pedig fizikai szigetelő gát kerül kialakításra, amely elzárja a hőkifutó terjedés útját. A gyár elhagyása előtt minden akkumulátorcellának több mint 20 mutatónak kell alávetnie magát, mint például a kapacitás, a belső ellenállás és a tömítés, hogy biztosítsa az egyenletes teljesítményt.

2 Intelligens BMS: A biztonságos üzemeltetés központi központja
1. Valós idejű megfigyelés és figyelmeztetés az összes paraméterre
Az akkumulátorkezelő rendszer (BMS) millivoltos pontossággal gyűjti a valós idejű-feszültség- és áramadatokat az egyes akkumulátorcellákról, szinkronban követi a modul hőmérsékletét, és időnként 15 másodperces mintavételezési gyakorisággal rendelkezik. A beépített-algoritmusok segítségével termikus kifutásra figyelmeztető modellt készíthet. Ha rendellenes hőmérséklet-emelkedést (például 10 fok feletti 1 percen belül) vagy feszültségeltérést észlel a biztonságos tartománytól, azonnal hallható és látható riasztást ad, és figyelmeztető információkat küld.
2. Dinamikus védelem és aktív beavatkozás
Többféle védelmi mechanizmussal, például túltöltés, túlkisülés, túlmelegedés és rövidzárlat ellen felszerelve a töltő- és kisütési áramkör 2 ezredmásodpercen belül lekapcsolható, ha a feszültség meghaladja a biztonsági küszöböt. A cellák konzisztenciájának különbségeire reagálva az automatikus kiegyenlítő funkció aktiválódik, hogy passzív vagy aktív kiegyensúlyozási technikákkal beállítsa a cellák feszültségkülönbségét, elkerülve a teljesítmény romlását és a helyi túltöltés okozta biztonsági kockázatokat. Ugyanakkor összekapcsolható a hőkezelő rendszerrel, hogy a hőmérsékletadatok alapján automatikusan elindítsa és leállítsa a hűtőberendezést, és szabályozza az akkumulátor üzemi hőmérsékletét 0-55 fokos biztonságos tartományon belül.
3 Szerkezeti kialakítás: erős korlát a fizikai védelem érdekében
1. Moduláris szigetelés és ütésálló kialakítás
Az „egy egységmodul egész gép” három-szintű védelmi szerkezete: az akkumulátorcella szintje robbanásbiztos-szelepekkel van felszerelve, a modulok pedig tűz- és hőszigetelő anyagokkal{2}}töltöttek, így szigetelőszalagokat alkotnak. A gép teljes héja UL94 V-0 égésgátló besorolású ötvözött anyagokból készül, amelyek több mint 10 kJ ütési energiát is kibírnak. Ez a kialakítás hatékonyan megakadályozza, hogy az egyetlen modul hibája az egész gépre kiterjedjen, és csökkenti a lánc kockázatát.
2. Hőszabályozás és nyomáscsökkentő rendszer
Aktív vagy passzív hőkezelési megoldások adaptálása az alkalmazási forgatókönyveknek megfelelően: A léghűtő rendszer az intelligens légcsatorna-kialakításnak köszönhetően egyenletes hőelvezetést biztosít a modulban, míg a folyadékhűtő rendszer több mint háromszorosára javítja a hőelvezetés hatékonyságát a hűtőfolyadék cirkulációja révén, amely képes megbirkózni a nagy{0}}teljesítményű töltés és kisütés pillanatnyi hőjével. A karosszéria irányított nyomásleadó csatornával és nyomásérzékelővel van felszerelve. Ha a belső levegő nyomása meghaladja a biztonságos értéket, a nyomásleválasztó szelep automatikusan kinyílik, hogy a káros gázokat irányítottan ürítse ki, megakadályozva a héj törését.

4 Teszttanúsítvány: szigorú ellenőrzés a gyár elhagyása előtt
1. Biztonsági vizsgálat extrém munkakörülményekre
A terméket extrém tesztek sorozatával kell ellenőrizni: a túltöltési teszt során folyamatosan, a névleges feszültség 1,5-szeresére tölthető, szivárgás vagy gyulladási jelenség nélkül; Fenntartja a szerkezeti integritást, miután a kompressziós vizsgálat során 300 kN nyomásnak ellenállt; Nem volt hőreakció, miután az acéltű behatolt az akkumulátor cellába a tűszúrási teszt során. Egyidejűleg magas és alacsony hőmérsékletű ciklusvizsgálatokat kell elvégezni -40 foktól 60 fokig, hogy biztosítsák a stabil működést extrém környezetben.
2. Ipari szabványok megfelelőségi tanúsítása
Meg kell felelnie az olyan nemzetközi biztonsági szabványoknak, mint az UL és az IEC, és meg kell felelnie az olyan speciális tanúsítványoknak, mint az akkumulátorrendszer biztonsága (UL 1973) és a termikus átfutás elleni védelem (IEC 62619). Egyes forgatókönyveknek meg kell felelniük a kommunikációs ipar YD/T szabványainak vagy az adatközpontok Uptime Tier tanúsításának is, amely teljes ciklusú minőség-ellenőrzést alkot a tervezési specifikációktól a gyártási folyamatokig, hogy a termékbiztonsági teljesítmény nyomon követhető és ellenőrizhető legyen.





