280AH állványos 51,2 V-os nagyfeszültségű lítium akkumulátor

280 AH kapacitás és 51,2 V architektúra a közlekedéshez-méretarány
280 amper-órával 51,2 V-on ez az akkumulátor 14,336 kWh energiát ad legyors töltési{0}}kisütési ciklusok-kritikus az elektromos busz csomópontjainál, ahol 5+ buszok óránként 30-perces gyorstöltésért csatlakoztathatók, vagy olyan intelligens portokhoz, ahol az automatizált daruk hirtelen 15 kW-os robbanást igényelnek. Folyamatos 280A-es kisütési sebessége (25 másodpercig 560A-es túlfeszültség mellett) feszültségesés nélkül kezeli az elektromos autótöltők (járműnként 10 kW+ fogyasztás) és a portáldaruk "tüskés" energiaigényét, anélkül, hogy feszültségcsökkenést szenvedne. A nagy-feszültségű kialakítás csökkenti az áramerősséget a tranzit elosztók sűrű huzalozásában, 50%-kal csökkenti a kábelek súlyát és 40%-kal az energiaveszteséget a 48 V-os rendszerekhez képest – könnyebben telepíthető és hatékonyabb a szétterülő busztelepeken vagy kikötőkben.

Lítiumkémia a nagy{0}}ciklustartósság érdekében
A szilícium-anóddal továbbfejlesztett LiFePO4 cellákból készült, 7200+ mély ciklusokat ér el 100%-os DoD mellett, miközben 22 év után is megőrzi a 80%-os kapacitást,-a nagyfrekvenciás ciklusállóság terén 18%-kal felülmúlja a szabványos lítium akkumulátorokat. Ami megkülönbözteti: erre tervezték"ultra{0}}gyors kerékpározás"(8+ töltési-kisütési ciklus naponta, 30-perces gyorstöltéssel), ez a forgatókönyv, amikor a hagyományos lítium akkumulátorok 20%-ot veszítenek 2000 cikluson belül. A szilícium anód 35%-kal növeli a töltés elfogadását, lehetővé téve, hogy másodpercek alatt elnyelje az energiát a busz regeneratív fékezéséből vagy a port napelemeiből, maximalizálva az energia újrafelhasználását a tranzit ökoszisztémákban. Ellentétben az ólom-savval, ellenáll a „részleges töltöttségi állapot” (PSOC) működéséből eredő leromlásnak is,{10}}amely gyakran előfordul az elosztókban, ahol az akkumulátorok ritkán érik el a teljes feltöltést, így évtizedekig egyenletes teljesítményt biztosít.

Rack kialakítás a közlekedési csomópontok ellenálló képességéhez

EV Bus Hub Engineering: A rack rezgéscsillapító-tartókkal (elnyeli az alapjárati buszok 100 Hz-es remegését) és korrózióálló-alumíniumötvözetet (a téli raktárban ellenáll az úti sópermetnek), integrált kábelkezeléssel a töltőcsatlakozások sűrű szövedékének rendezéséhez, -kritikus az állásidő elkerülése érdekében.

Intelligens port kompatibilitás: Úgy tervezték, hogy ellenálljon a sós vízködnek (partmenti kikötőkhöz) és a nehéz gépek rezgéseinek (a közeli konténerkezelőktől), IP66-besorolású burkolatokkal, amelyek taszítják a port és a nagy{2}}nyomású vízsugarat – ideális kültéri telepítéshez kikötői terminálok közelében.

Gyors telepítés: Minden állványegység tartalmaz előre-vezetékes "gyors-csatlakozósíneket", amelyek lehetővé teszik a 2-fős csapatok kapacitásának bővítését (280AH/14,336 kWh) 30 perc alatt – ez létfontosságú a tömegközlekedési csomópontok méretezéséhez, hogy megfeleljenek az elektromos járművek növekvő elterjedésének.

Termékleírás

Project Case

Cégünk

Gyári kijelző

Tanúsítványok

GYIK

Milyen felügyeleti és jelentési képességeket kínál a rendszer?

A rendszer átfogó felügyeletet biztosít a helyi HMI- és felhőalapú{0}}platformokon keresztül. A felhasználók nyomon követhetik az összes 51,2 V–716,8 V feszültségszegmens és az egyes 280 Ah-s modulok valós idejű teljesítményét. Az egyéni jelentések részletezik az energiaáramlást, az igény szerinti díjkezelésből származó megtakarításokat és a rendszer állapotának mérőszámait. A több telepítést kezelő flottaüzemeltetők számára központi felügyeletet kínálunk testreszabható műszerfalakkal, amelyek kiemelik a legfontosabb teljesítménymutatókat az összes telephelyen.

​Hogyan könnyíti meg a rendszer kialakítása a szállítást és a telepítést?

A rackbe{0}}szerelt konfigurációt előre-szerelt modulokként szállítjuk, biztonságos csomagolással minden 51,2 V-716,8 V-os alkatrészhez. Minden 280 Ah-s modul integrált emelési pontokkal rendelkezik a könnyű kezelés érdekében. A színkódolt vezetékrendszer (piros/fekete táp, sárga/zöld kommunikáció) leegyszerűsíti a helyszíni csatlakozásokat. Részletes telepítési kézikönyveket biztosítunk feszültségspecifikus irányelvekkel, és virtuális valóság képzést kínálunk összetett telepítésekhez. A moduláris felépítés lehetővé teszi a szakaszos üzembe helyezést, ami különösen értékes nagy léptékű telepítéseknél.

​Milyen garancia és teljesítménygaranciák járnak a rendszerhez?

A 280Ah-s LiFePO4 cellákra 10-év, a teljesítményelektronikára pedig 5 év garanciát vállalunk, amely fedezi a hibákat és az idő előtti kapacitásvesztést. A nagy-feszültségű architektúra esetén (51,2 V-716,8 V) 95%-os oda-vissza hatásfokot és 80% feletti kapacitásmegtartást garantálunk 10 000 ciklus után 80%-os kisülési mélység mellett. Teljesítménygaranciánk ingyenes rendszeroptimalizálási szolgáltatásokat tartalmaz, ha az igény szerinti díjkezelésből származó tényleges megtakarítás több mint 15%-kal a tervezett szint alá csökken. A kritikus fontosságú alkalmazásokhoz kiterjesztett jótállási lehetőségek állnak rendelkezésre.

Népszerű tags: 280ah állványos 51,2 V-os nagyfeszültségű lítium akkumulátor, Kína 280ah állványos 51,2 V-os nagyfeszültségű lítium akkumulátor gyártók, beszállítók